Vingt ans après le tremblement de terre au Pakistan, ACS revient sur son intervention humanitaire

Vingt ans après le tremblement de terre qui a dévasté le Pakistan, certains membres de l’équipe ayant participé à l’intervention humanitaire d’Air Charter Service se réunissent pour évoquer l’une des opérations de secours les plus complexes de ces dernières années organisées dans le secteur de l’affrètement aérien.

Le 8 octobre 2005, un tremblement de terre de magnitude 7,6 sur l’échelle de Richter a dévasté le nord du Pakistan, causant la mort de 88 000 personnes et déplaçant environ 3 millions d’autres. Air Charter Service a été mobilisé immédiatement après la catastrophe. Les défis auxquels l’équipe a dû faire face ont été nombreux : transport des équipes de recherche et de secours accompagnées de leurs chiens, acheminement de l’aide vers les villages montagneux isolés du Cachemire, etc. Bon nombre des communautés touchées se trouvaient dans des régions isolées du pays, coupées du monde par des glissements de terrain, puis par la neige. Pour surmonter le problème de l’acheminement des secours (abris, kits de purification de l’eau, fournitures et équipements médicaux) vers ces régions, ACS a collaboré avec le gouvernement britannique, qui a fait don de quatre hélicoptères cargo Mil-8.

Joel Fenn, qui a passé quatre mois sur le terrain à Abbottabad, raconte comment il a supervisé l’arrivée des cargaisons et les vols quotidiens des Mil-8 qui distribuaient l’aide là où elle était nécessaire. Pendant ce temps, Dan Morgan-Evans coordonnait les efforts depuis le siège social d’ACS à Londres, alors que l’entreprise travaillait en étroite collaboration avec, entre autres, le HCR, l’UNICEF, le PAM et diverses organisations nationales de la Croix-Rouge à travers le monde.

« Nous n’avions jamais mené une opération de secours aussi importante » explique Dan Morgan-Evans, directeur du groupe Cargo chez ACS, « avec 78 avions à voilure fixe affrétés, en plus des rotations quotidiennes d’hélicoptères Mil-8 qui distribuaient l’aide acheminée par de plus grands appareils ». Au total, plus de 3 500 tonnes de cargaison ont été transportées par des avions affrétés par ACS pendant toute la durée de l’opération.

Retrouvez l’intégralité de l’entretien avec Dan et Joel via ce lien YouTube :